導(dǎo)語：近，民航新規(guī)還真是不少，前不久是手機(jī)、電子產(chǎn)品等必須充電到開機(jī)狀態(tài)才能登機(jī)，這下，又來了關(guān)于充電寶的新規(guī)定。充電寶要想帶上飛機(jī)不說過關(guān)斬將，也得特別注意。

2014年8月7日，中國民用航空局在其官方網(wǎng)站正式發(fā)布了《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》，正式明確了旅客可帶充電的能量范圍和數(shù)量。公告指出：旅客在乘機(jī)時，嚴(yán)禁托運(yùn)充電寶，而額定能量超過160Wh的充電寶則嚴(yán)禁帶上飛機(jī)，每位乘客帶的充電寶不能超過兩個。

這一規(guī)定基本延續(xù)了此前民航局旅客關(guān)于攜帶鋰電池的規(guī)定。其中有幾點(diǎn)需要我們特別注意：

1、電池（移動電源）理論上不能托運(yùn)，只能隨身攜帶；2、每人隨身攜帶電池單個（不是總?cè)萘浚┎荒艹^160Wh；3、不超過100Wh不需要報(bào)備，超過100Wh小于160Wh需要跟航空公司報(bào)備；4、不能在飛行過程中充電。

關(guān)于充電寶額定能量的計(jì)算，很多人可能搞不清楚。這里特別解釋下：

首先，大部分充電寶都可以登機(jī)。市面上常見的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個別充電寶“容量”為2萬毫安。而大多數(shù)充電寶標(biāo)示的電壓在3至4伏之間。

根據(jù)額定能量值的公式，2萬毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時，小于100瓦特小時，符合民航總局的規(guī)定。

即便是超過2萬毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時，按照規(guī)定，經(jīng)過航空公司批準(zhǔn)，也是可以上飛機(jī)的。

在此美嘉教育導(dǎo)師提示，如果沒有任何標(biāo)注的充電寶，將不被允許登機(jī)。這一點(diǎn)，在購買充電寶時請務(wù)必注意！