英國機(jī)場啟用面部識(shí)別加快流程,出國留學(xué),去往
英國留學(xué),根據(jù)Rail Delivery Group(RDG)的運(yùn)能遞送計(jì)劃,在英國的火車乘客將可以通過指紋或者虹膜掃描來支付車費(fèi)。
該組織代表了火車運(yùn)營商和Network Rail,表示生物科技可以讓車費(fèi)收取自動(dòng)化。
在未來幾個(gè)月中Chiltern Railway的倫敦Marylebone到Oxford Parkway路線上將會(huì)試行使用智能手機(jī)藍(lán)牙信號(hào)開啟閘機(jī),而生物科技系統(tǒng)將會(huì)在此之后試行。
部分英國機(jī)場已經(jīng)啟用面部識(shí)別技術(shù)來加速邊檢流程。
RDG計(jì)劃通過200多個(gè)研究、設(shè)計(jì)和科技項(xiàng)目來幫助鐵路系統(tǒng)服務(wù)更多的乘客,提高客戶服務(wù)水平。
2015至2016年度,英國鐵路乘客數(shù)量約16億人次,而1994至1995年度當(dāng)時(shí)只有7.35億人次。
RDG的首席執(zhí)行官普拉莫(Paul Plummer)表示,鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)能越來越接近大負(fù)荷,必須為未來發(fā)展采取措施。
此次計(jì)劃將會(huì)規(guī)劃如何利用數(shù)字化科技來優(yōu)化乘車和貨運(yùn)體驗(yàn),讓鐵路系統(tǒng)更加簡單,易于使用。
該文件還規(guī)劃了如何將新的座椅設(shè)計(jì)在一年內(nèi)裝入現(xiàn)有的運(yùn)營車輛中。
一個(gè)方案是在單個(gè)車廂中加入多30%的座椅,讓乘客坐得更直并增加繁忙通勤線路上的站立空間。
另一個(gè)設(shè)計(jì)則包括了可以在高峰時(shí)期折疊起來的座椅,從而該空間可容納更多乘客。
RDG表示使用數(shù)字化信號(hào)科技可以讓火車更加無縫運(yùn)營,減少延誤。
財(cái)政部已經(jīng)在11月份決定投入4.5億鎊試行該系統(tǒng)。
上周政府已經(jīng)宣布將進(jìn)行重整火車票價(jià)的試行計(jì)劃,讓乘客能更容易地購買廉價(jià)的車票。
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