英國機(jī)場啟用面部識別加快流程，出國留學(xué)，去往英國留學(xué)，根據(jù)Rail Delivery Group(RDG)的運(yùn)能遞送計劃，在英國的火車乘客將可以通過指紋或者虹膜掃描來支付車費(fèi)。
該組織代表了火車運(yùn)營商和Network Rail，表示生物科技可以讓車費(fèi)收取自動化。

在未來幾個月中Chiltern Railway的倫敦Marylebone到Oxford Parkway路線上將會試行使用智能手機(jī)藍(lán)牙信號開啟閘機(jī)，而生物科技系統(tǒng)將會在此之后試行。

部分英國機(jī)場已經(jīng)啟用面部識別技術(shù)來加速邊檢流程。

RDG計劃通過200多個研究、設(shè)計和科技項(xiàng)目來幫助鐵路系統(tǒng)服務(wù)更多的乘客，提高客戶服務(wù)水平。

2015至2016年度，英國鐵路乘客數(shù)量約16億人次，而1994至1995年度當(dāng)時只有7.35億人次。

RDG的首席執(zhí)行官普拉莫(Paul Plummer)表示，鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)能越來越接近大負(fù)荷，必須為未來發(fā)展采取措施。

此次計劃將會規(guī)劃如何利用數(shù)字化科技來優(yōu)化乘車和貨運(yùn)體驗(yàn)，讓鐵路系統(tǒng)更加簡單，易于使用。

該文件還規(guī)劃了如何將新的座椅設(shè)計在一年內(nèi)裝入現(xiàn)有的運(yùn)營車輛中。

一個方案是在單個車廂中加入多30%的座椅，讓乘客坐得更直并增加繁忙通勤線路上的站立空間。

另一個設(shè)計則包括了可以在高峰時期折疊起來的座椅，從而該空間可容納更多乘客。

RDG表示使用數(shù)字化信號科技可以讓火車更加無縫運(yùn)營，減少延誤。

財政部已經(jīng)在11月份決定投入4.5億鎊試行該系統(tǒng)。

上周政府已經(jīng)宣布將進(jìn)行重整火車票價的試行計劃，讓乘客能更容易地購買廉價的車票。

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