英國大學(xué)該如何申請適合自己的院校呢?出國留學(xué),去往
英國留學(xué),選擇英國大學(xué)與買車有些相似之處。
“信息不對稱”所導(dǎo)致的神秘感,以及廣告產(chǎn)生的示范效應(yīng),使不斷壯大的中國中產(chǎn)階層無所適從、偏聽偏信,盲目追求大學(xué)的“牌子”。
選哪個英國大學(xué)呢?感覺有些像次買車時的迷惑和糾結(jié)。
選擇空間
改革開放初期,買得起一輛桑塔納就算是“大款”了,而當(dāng)時在國際上,桑塔納不過是再普通不過的代步工具了。
如今這款德國的淘汰車型,雖然還在生產(chǎn),卻已經(jīng)進(jìn)入低端車的行列,其中相當(dāng)一部分歸為“黑車”、“順風(fēng)車”的類別。
原因很簡單,盡管汽車行業(yè)仍然存在著制度性保護(hù),國外車企一定要與車企合資,從一定程度上控制了銷售價格,但由于大量的車企品牌進(jìn)入中國市場,消費(fèi)者的選擇余地成幾何量級增長,汽車的選擇成本仍然明顯下降了。
同樣,留學(xué)英國曾經(jīng)是遙不可及的事。
早期在設(shè)立代表處的英國大學(xué),在中國市場一度供不應(yīng)求,留學(xué)中介誠惶誠恐地哈著校方代表,主動找上門,抱著厚厚一摞申請表,央求英國學(xué)校錄取自己推薦的學(xué)生。
現(xiàn)在的市場幾乎完全翻轉(zhuǎn),據(jù)不完全統(tǒng)計,超過60%的英國大學(xué)在設(shè)立了代表機(jī)構(gòu),中國學(xué)生的選擇面迅速擴(kuò)大,中國市場也隨之變成了買方市場。
雖然通過中介去英國的中國留學(xué)生比重逐年下降,但畢竟仍有55%以上的比例,總體而言,英國大學(xué)對中介的依賴程度很高,規(guī)模大的留學(xué)中介對英國大學(xué)“挑得厲害”,很多英國大學(xué)國際辦公室為了取悅留學(xué)中介,經(jīng)常被呼來喚去,不厭其煩地往返于中英之間,參加中介的各種展會和推介活動。
不過,選擇余地大了,有時也因為信息量過大,而無所適從。
品牌影響
在市場,國外車企產(chǎn)品的品牌對銷售影響很大。
在這個快速成長的發(fā)展中市場,車企的廣告鋪天蓋地,強(qiáng)大的示范效應(yīng)往往左右中國消費(fèi)者的購買偏好。
某德國汽車品牌由于長期被中國政府作為高級公務(wù)用車的,使它在歐美市場的中高端定位被人為地提升到了豪華車檔次,品牌溢價效應(yīng)明顯。
人們買這種車,不完全是為了實(shí)用,而更多的是為了面子和身份。
非常類似的是,本來英國大學(xué)只有學(xué)術(shù)意義上的排名(REF排名,曾經(jīng)是RAE排名),但左右中國學(xué)生和家長的,是商業(yè)運(yùn)作非常成功的《泰晤士報》(Times)排名和《衛(wèi)報》(Guardian)排名。
不斷壯大的中國中產(chǎn)階層趨之若鶩地相信,進(jìn)入這兩個排名前列的大學(xué)和專業(yè)一定是好的選擇,并由此判斷,從這些知名大學(xué)和專業(yè)畢業(yè)后,一定能找到理想的工作。選擇英國大學(xué)的“高消費(fèi)”(只選排名好的學(xué)校)現(xiàn)象愈演愈烈。
中介服務(wù)
記得買車時,我被不同的中介機(jī)構(gòu)(4S店)忽悠來忽悠去,什么歐系、美系的安全,什么日系、韓系的省油,什么某某合資公司更正規(guī),什么某某品牌售后服務(wù)更周到。
4S店的推銷特點(diǎn)是貼標(biāo)簽,大幅度地渲染某種品牌的某一個側(cè)面,形成強(qiáng)大的氣場,一旦購車者的需求與宣傳點(diǎn)之間出現(xiàn)交集,就會產(chǎn)生“共振”(或“共鳴”),從而使消費(fèi)者忽略其他方面的需求。
異曲同工的是,留學(xué)中介習(xí)慣于把申請者的學(xué)術(shù)背景與英國大學(xué)排名結(jié)合起來,引導(dǎo)學(xué)生將自己列入預(yù)設(shè)的“條條框框”里。
需要注意的是,中介的從業(yè)人員并不一定對自己推介的大學(xué)有詳盡的了解,學(xué)生和家長如果沒有“做足功課”,常常會偏聽偏信。
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