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美國物流管理專業(yè)研究生申請及前景

2017/6/29 16:00:47 標(biāo)簽:  來源:美嘉留學(xué)
導(dǎo)讀: 物流供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)在美國申請中的熱門專業(yè),學(xué)習(xí)物流供應(yīng)鏈管理以后可以從事多方面的工作,如作業(yè)研究專家,采購,物流專家,生產(chǎn)線主管,產(chǎn)品經(jīng)理等,這些在美國都是緊缺的人才。下面美國留學(xué)小編給大家介紹介紹物流管理專業(yè)研究生申請及前景! 在線咨詢
物流供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)在美國申請中的熱門專業(yè),學(xué)習(xí)物流供應(yīng)鏈管理以后可以從事多方面的工作,如作業(yè)研究導(dǎo)師,采購,物流導(dǎo)師,生產(chǎn)線主管,產(chǎn)品經(jīng)理等,這些在美國都是緊缺的人才。下面美國留學(xué)小編給大家介紹介紹物流管理專業(yè)研究生申請及前景!

按照不同學(xué)校提供的這個專業(yè)的特點來看,主要分為三類:

類偏重于供應(yīng)鏈分析和研究;

第二類是MBA的一個分支,需要按照MBA的標(biāo)準來申請,

第三類是偏重于物流和供應(yīng)鏈的管理方法。

近兩年,物流和供應(yīng)鏈管理在中國也逐步得到人們的重視,因此申請物流和供應(yīng)鏈管理專業(yè)的人數(shù)明顯增多,在去年的申請中,雖然競爭非常激烈,但是仍然有很多申請者成功的獲得了半獎。從獎學(xué)金申請難度來看,MBA的物流管理方向要求申請者必須有工作經(jīng)驗,難度大,而且?guī)缀鯖]有獎學(xué)金,偏重于管理的第三類物流專業(yè)不要求申請者有工作經(jīng)驗,但是要求申請者有管理專業(yè)的背景,拿半獎的可能還是比較大的,但是全獎不太可能。類物流專業(yè)比較偏重于數(shù)理分析和研究,需要申請者具有工科的背景,獎學(xué)金比其他的兩類物流專業(yè)好拿。另外,工作經(jīng)驗對申請這個專業(yè)的獎學(xué)金非常有幫助,美國大學(xué)的物流專業(yè)比較看重工作經(jīng)驗,即使申請者的GT成績一般,如果有相關(guān)領(lǐng)域的工作經(jīng)驗,申請到獎學(xué)金的可能性還是非常大的。

總的來說,有工作經(jīng)驗,有管理專業(yè)背景的申請者適合申請商學(xué)院下的物流。數(shù)理背景強,有一定的計算機編程知識,還沒有工作經(jīng)驗,對獎學(xué)金有一定要求的申請者適合申請工學(xué)院下的物流。這從學(xué)校的入學(xué)要求就可以看出來。

若申請者沒有管理專業(yè)的背景,如果有數(shù)理分析,計算機方面的知識,比較適合申請工學(xué)院下面的物流專業(yè),而且獲得獎學(xué)金的機會也比商學(xué)院下的大。但是同時也要注意到工學(xué)院下的物流和商學(xué)院下的物流管理大的區(qū)別在于工學(xué)院下的物流偏重分析而商學(xué)院下的物流偏重物流策略的管理和執(zhí)行。

如果申請者既沒有管理方面的背景,也沒有數(shù)理方面的背景,卻想申請物流專業(yè)。申請者在了解兩個學(xué)院下物流供應(yīng)鏈的不同設(shè)置后,確定喜歡工學(xué)院下的物流還是商學(xué)院下的物流,再針對性去補充相關(guān)的知識。

發(fā)展前景

1、從自營物流進入到現(xiàn)代物流體系,運用全新的管理理念,通過對物流全過程多要素的計劃、實施和控制,形成一個完整的供應(yīng)鏈,從而完成物流業(yè)為社會生產(chǎn)和生活服務(wù)的快速及時目標(biāo)和低成本目標(biāo)。構(gòu)建統(tǒng)一的信息平臺,通過先進的信息技術(shù)和設(shè)備,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、快速化和精確化。同時對外擔(dān)當(dāng)?shù)谌轿锪鞯牡慕巧?,除了為企業(yè)節(jié)約運輸成本的同時也增加了企業(yè)第三利潤收入,更好地發(fā)揮了物流在企業(yè)中的作用,使得企業(yè)獲得飛躍的發(fā)展

2、建立第三方物流公司:企業(yè)自建物流系統(tǒng)也存在很多問題,突出的就是企業(yè)要花費大量的人力、物力和財力,相對來說,企業(yè)自身核心職能的發(fā)揮就要受到一定的削弱第三方物流公司的建立能有效避免這一點。根據(jù)美國田納西州大學(xué)的一份研究報告,美國大多數(shù)企業(yè)在使用第三方物流服務(wù)后,作業(yè)成本可降低62%。而目前,在我國,企業(yè)使用第三方物流服務(wù)以后作業(yè)成本只能降低28%。上升的空間還很大。

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