以工業(yè)設(shè)計(jì)和全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展而著稱的荷蘭汽車產(chǎn)業(yè),也一定受到不少荷蘭留學(xué)移民者乃至歐洲移民者的關(guān)注。下面,美嘉導(dǎo)師為大家介紹一下荷蘭的汽車產(chǎn)業(yè)。以供參考。
汽車產(chǎn)業(yè)概況
荷蘭的汽車產(chǎn)業(yè)擁有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,是一個(gè)十分現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)業(yè)。2011年荷蘭汽車行業(yè)所有企業(yè)的銷售額達(dá)到170億歐元左右,共有45000人在汽車行業(yè)工作。荷蘭的汽車行業(yè)計(jì)劃到2020年達(dá)到240億銷售額,員工數(shù)達(dá)到55000人。
先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新
荷蘭的汽車設(shè)計(jì)居于領(lǐng)先地位,擁有眾多研究機(jī)構(gòu)及服務(wù)提供商從事汽車工程及測試業(yè)務(wù)。
以荷蘭本土乘用車品牌――世爵汽車為例,其制造出的汽車在工程領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)新高。上輛六汽缸引擎車、輛四輪驅(qū)動(dòng)車和輛帶四輪剎車的汽車都是由世爵制造的。
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料
便利而優(yōu)質(zhì)的原材料供應(yīng)是荷蘭汽車行業(yè)背后的另一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。例如,來自工業(yè)企業(yè)Akzo Nobel(涂料)﹑Corus(車體)和DSM(安全氣囊外殼)的金屬和塑料等原材料能夠滿足先進(jìn)的環(huán)保和工程需要,約構(gòu)成產(chǎn)品附加值的一半內(nèi)容。
優(yōu)越的地理位置
荷蘭的地理位置濱臨北海,成為往返許多歐洲貨物運(yùn)輸?shù)睦硐胛锪魇致房凇讉€(gè)世紀(jì)以來,荷蘭經(jīng)濟(jì)一直圍繞國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸展開。也正因?yàn)槿绱?,荷蘭成為了卡車制造商生產(chǎn)重型鉸接式卡車的一個(gè)很好的選擇,如斯堪尼亞公司(Scania)和DAF卡車公司。這些公司現(xiàn)在不僅以每年生產(chǎn)約8萬輛現(xiàn)代化、高品質(zhì)的貨車而聞名,而且同時(shí)還生產(chǎn)用于建筑和廢棄物處理等行業(yè)中更專業(yè)的卡車。
完整的產(chǎn)業(yè)鏈條
荷蘭汽車產(chǎn)業(yè)的另一個(gè)強(qiáng)大優(yōu)勢在于它在整個(gè)行業(yè)鏈中都擁有企業(yè)。這些企業(yè)涵蓋了材料、原始設(shè)備制造商(OEM)以及一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商。荷蘭的汽車企業(yè)為全各大制造商提供系統(tǒng)、元件和材料的開發(fā)和生產(chǎn)。強(qiáng)大的化工及鋼材制造實(shí)力和在內(nèi)嵌系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先位置大大增加了荷蘭在這一行業(yè)的競爭力。約有20家大型的荷蘭汽車供應(yīng)商占據(jù)了市場的有力位置。
此外,許多荷蘭公司與國際企業(yè)建立了伙伴關(guān)系,例如Nedcar就是三菱汽車在荷蘭的制造基地。寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標(biāo)致雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車制造商,瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利等汽車品牌都是荷蘭供應(yīng)商的客戶。
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