相信同學(xué)們在留學(xué)澳洲前，所以澳洲留學(xué)行前注意事項都準備好了嗎?行李安排好了嗎?可能有的童鞋行李比較多，會超出20公斤的限額。那超出的部分怎么辦呢?下面就請美嘉導(dǎo)師帶來詳細介紹：

問：大部分航空公司的行李限額都是20公斤，其余部分該如何寄運呢? 海運方便嗎?

答：托運30公斤以內(nèi)沒人難為你的,好不要突破35公斤,這樣可以大大方方的帶走.萬一碰到較真兒的,多說幾句好話,35公斤以內(nèi)應(yīng)該是可以的.不要再多了.隨身提個包再背個包也能帶不少東西,下面這個帖子我剛發(fā)在英國討論區(qū),轉(zhuǎn)過來希望對你有幫助.

畢業(yè)之后在首都機場工作了兩年，送了不少人出去，現(xiàn)在也快輪到自己了，幾點經(jīng)驗跟大家交流。

離境之前讓人頭疼的莫過于行李問題，超重被罰款的事情天天都在發(fā)生，1公斤160到200的超重行李費用簡直是心驚肉跳。諸位應(yīng)該帶什么東西出去我沒法兒跟大家建議，重量問題大家可以依照下面的原則。

托運行李不要超過30公斤，一般各航空公司的規(guī)定都是20公斤，規(guī)定來講超過部分都要收錢，但控制在30公斤之內(nèi)基本上是沒問題的，機場人員說都不會說的，萬一碰到一兩個心情不好的要罰款，美言幾句是必不可少的，態(tài)度一定要好，這樣基本上都是可以放過去，切忌不要和工作人員爭吵，畢竟你求人家的事情，而且她們是可以從罰款里面獲得提成的。需要注意的是盡量控制在29公斤，不要超30。

下面就是手提行李，大家需要明確的是拉桿箱不要帶!這點非常重要!拉桿箱一方面很占地方，另一方面裝載量實際并不大，切不可為了好看就帶上它，拉桿箱是各航空公司嚴防死守的重要敵人。而且拉桿箱往地上一放容易引人注意，提醒了工作人員的注意力，沒準兒連托運行李都要跟著受牽連。理想的是看上去不大但容量很大的旅行包或皮包，看上去不要方頭方腦的。沉的、貴重的東西都要放在里面。很多時候一個合適的手提包完全可以承載托運行李的重量，而且還不顯眼。

另外需要注意的是，貴重物品和怕摔的物品一定不要托運!裝卸工往行李艙裝行李的時候是不會關(guān)心你的行李是不是不能摔的，中國如此，國外亦如此，皮箱被摔裂的事例屢見不鮮。我們經(jīng)常會收到這方面的投訴，運海鮮甚至?xí)对V說很多螃蟹都被摔死了...諸位的行李皮實還是裝在特殊包裝里的螃蟹皮實，大家可以自己比較一下。

貴重物品更要隨身帶，機場這方面防范很嚴，很少發(fā)生行李里面物品被盜的情況，國外可就差遠了。丟失物品的事情屢見不鮮，丟了之后還肯定找不回來。賠償也很低，都是按照公斤數(shù)，要是不幸丟了thinkpad,嘿嘿，你就哭吧。托運行李使用的箱子也不要用很高級的，萬一丟失，航空公司賠償?shù)亩际?00多rmb一個的，不會再貴。

后，如果非常不幸，你的行李就是要帶很多，戰(zhàn)略性的超重，那只有交罰款了。這時候你需要注意的是一定要劃價。按照1/3的比例來劃。如果要罰1000，你可以問300行不行，再伴以笑臉媚眼，基本上也就400塊就行了。萬一超的特別多，就更得劃，我們對于留學(xué)生還是很支持的：)要是態(tài)度特別好，沒準兒工作人員會主動聯(lián)系上級是否可以減免罰款的。我親眼見過超了100多公斤應(yīng)該罰2萬2的，后6千塊就了事兒了。

美嘉導(dǎo)師提示：如果大家一定要帶拉桿箱?好在起飛前一天電話給航空公司確認人數(shù)，如果占到座位數(shù)的2/3以上，一定不要帶!托運行李控制30公斤之內(nèi)，手提行李看上去不要有棱角但要多裝，再加上笑臉，也就沒問題了。如果家里有人認識民航系統(tǒng)的，一定要發(fā)動起來，認識人的話會好得多。